作为曾经的老三样之一，大众桑塔纳拥有深厚的知名度，而在以A级轿车身份“复活”之后，成为了大众入门级轿车产品。随着近几年自主汽车品牌的崛起，如今A家轿市场中，国民家轿吉利帝豪与桑塔纳、捷达正面对抗，赢得了一定的市场份额。预算7万价位区间，购买一台家庭通勤的A级轿车，有限的预算内需要满足很多需求。今天我们通过空间、配置等实用方面的对比，就会发现帝豪比桑塔纳更受欢迎的原因。
家用车空间很重要
空间方面，帝豪的拥有同级宽裕的车内空间，4632×1789×1470mm的车身尺寸，2650mm的轴距，都为大空间提供了条件。同时它的后备箱容积达到了惊人的680L，超越了不少A级SUV车型，后排座椅支持按比例放倒，即使全家自驾出行携带儿童安全座椅、婴儿车与大包行李都不成问题。
大众桑塔纳将入门级轿车演绎到位，车身尺寸为4475×1706×1469mm，轴距为2603mm，后备箱容积466L，不支持比例放倒。这样的数据表现，在目前A级家轿细分市场而言属于落后水平。相比桑塔纳的空间表现，帝豪堪称实用多面手，空间尺寸各种数据表明，帝豪以无可辩驳的硬实力完胜桑塔纳，前者更能满足A级轿车消费者的空间需求。
家用车配置更重要
如果说外观各花入各眼，那么内饰就是高下立见。汽车内饰的精髓是要做到表里如一，与外观风格相一致是贯彻设计语言的统一。帝豪在内饰设计、用料与风格上，相对桑塔纳而言有着不小的优势。软质搪塑仪表台、拱桥式设计拥有66%的软质材料包覆，提升了整车内饰的高级感与触感体验。
而有着中庸外观的桑塔纳，内饰方面也相当“大众”，一成不变的大众入门A级平台内饰，依旧是熟悉的味道与感觉，在当下来看已经有了时代感。帝豪在内饰科技感的塑造也值得点赞，7英寸全液晶炫彩仪表与8英寸IPS高清电容触控屏组合，让整车内饰科技感爆棚，搭配GKUI吉客智能生态系统与智能语音交互系统，对科技感与实用性做到了完美平衡。
在7万A级轿车中，帝豪的内饰水准已经具备了超越合资竞品的实力，所以在内饰方面，帝豪以显而易见的优势取胜，大众桑塔纳输的心服口服。
家用车经济性最重要
把钱用在刀刃上，同样的价格预算能够买到更多的配置，量大实在物美价廉才是王道。自主品牌在产品方面早已脱离了堆料、堆配置的野蛮生长时代，当下在内饰、车机、交互等体验方面，自主品牌早已开启了智能交互体验、黑科技落地的新阶段。对消费者来讲，车内的各种配置肯定是有比没有要强，功能丰富、实用可以有效提升驾乘舒适性、便利性。
相比较而言，桑塔纳和帝豪差了不是一个级别，从配置丰富程度来看，便可见谁的诚意更大。显然，帝豪的诚意满满，如LED大灯、电动折叠加热外后视镜、电子手刹、自动驻车Autohold、上坡辅助HAC、无钥匙进入&一键启动、7英寸全液晶仪表盘、主驾座椅电动调节、8英寸IPS触控屏、GPS实时路况导航、智能语音控制系统、自动空调等配置均有配备，而这些都是桑塔纳不具备的。
不光是大众桑塔纳在配置方面落后较为明显，同价位下合资品牌产品在经济性方面，显然性价比要完败给自主品牌。面对当下年轻消费群体日益增长的购车欲望，大众等合资品牌需要在车型配置方面拿出更多的诚意，毕竟曾经的德系品牌、市场标杆是以用料“厚道”获得消费者拥趸的。
吉利帝豪在内饰、配置方面比桑塔纳更时尚、更具科技感，功能配置更丰富实用，无论是乘坐空间、储物空间还是后备厢空间，帝豪都比桑塔纳更宽裕、更舒适，两车在动力水平相差无几，不难看出帝豪对桑塔纳有着全面领先的产品实力。值得一提的是，目前2021款帝豪UP购车享六重大礼，现金让利至高7000元，3年或6次免费基础保养，全系标配“车规级CN95”空调滤芯，终身免费车辆网流量，金融政策享受3年0息5万定额贷款，增换购车补贴至高5000元，可以说是非常实惠的选择，你还在等什么？
【免责声明】：本文仅代表作者本人观点，与本网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
- 最新文章