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从质量追溯到防串货 智能条码成就大智慧

只有小生意,没有小产品。

凭借小小的刹车片,山东荣邦汽配在这个单一业务领域里做专、做细、做长久,励精图进近20年,不仅做成了省级“隐形冠军”,而且成长为国内领先的汽车用刹车片研发生产商,世界级摩擦材料服务商,产品出口南北美、欧洲、中东、东南亚等国家和地区。小产品做出了大市场。

刹车片是汽车制动系统中最关键的安全零件,对刹车效果的好坏起决定性作用,是“人和汽车的保护神”。因而,刹车片虽小,重要程度却很高,对质量的要求相当苛刻。而且,由于不同型号的汽车刹车片不通用,因而属于定制产品,目前荣邦汽配共有3000多种车型产品,相关附件材料上万种。

荣邦汽配对品质孜孜以求,对客户需求严格把控,在国内市场和国际市场都做得风生水起,订单比例基本各半,生产模式却大相径庭。国内订单是按库存生产,基于市场预热测进行,虽然交付快、成本低,但库存占用高、资金周转慢;出口产品则是按订单生产,具有库存低、资金周转快、经营安全性高的优势,但任务急、生产调控复杂,对企业管理水平提出了更高要求。两种不同的生产模式并存,给内部生产管理带来极大困扰。

而在外部市场上,随着荣邦品牌知名度的提升,以及中国区域经济发展的失衡,串货行为时有发生,它不仅搞乱了市场价格体系,影响正常经营,令经销商苦恼不堪,而且由于刹车片的特殊性,市场串货埋下了安全隐患,一旦出了事故责任说不清楚。

为了有效解决这些问题,2014年荣邦携手浪潮PS,在财务、供应链和生产等应用基础上,实施上线智能条码系统,将质量追溯与防串货合并处理。通过智能条码详细记录原料厂家、生产批次、工艺流程、工序编号、机台信息、操作员、检验记录等所有信息。此外,由于福特等大客户一般都是客户指定专用材料,因而在车间生产环节,产品用的主要材料钢背、减震片也与条码关联,一是避免生产用料错误导致的产品故障问题,二是可以降低材料库存,减少资金占用。

因产品故障启动追溯流程时,首先通过智能条码辨别真伪,判断产品经销商以及是否串货;若为正常销售产品,则依次回溯质检是否合格,所有生产工艺是否正常,然后调用生产车间的工单号、机台、操作员等详细信息,并根据需要追溯所用材料源头,分析查找问题原因。

启用智能条码后,荣邦汽配原料配件库存大幅减少,专用材料零库存,通用材料避免了超储和短缺,库存资金降低32%,主材质量跟踪后提质26%,防串货降低直接损失10%。

荣御四海,邦达五洲。疫情期间,荣邦也和其他中小企业一样,积极开展网络直播,融合线上线下,以数字化转型应对疫情考验。后疫情时代,数字化转型已经按下“快进键”,荣邦汽配将加快转型步伐,释放数字化能量,为高质量发展提供重要驱动力。

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