在国内汽车市场，7万预算买车，实际能够考虑的车型并不算多。综合各方面因素来看，A级轿车是目前广大消费者购买的主力车型。其中，合资品牌与自主品牌之间如何抉择，往往是消费者十分挠头的问题。自主品牌家轿冠军车型吉利帝豪与合资王者大众桑塔纳，在7万预算区间是消费者主要选择的两款经典A级家轿。
赶上金九银十的国庆假期，7万预算究竟选帝豪还是桑塔纳？本次选择帝豪2021款UP 1.5L CVT 向上版（下文简称帝豪），与桑塔纳2021款1.5L自动舒适版（下文简称桑塔纳），从空间、配置、动力三个层面详细对比，两款车型在终端售价较为接近，十一国庆假期是难得的购车时机，十分推荐大家出手。
空间方面帝豪优势明显
A级轿车作为家庭通勤的主力，乘坐空间、储物空间绝对是越大越好。三口之家、带娃出行需要常备安全座椅、婴儿车等物品，对空间有一定要求，如果空间太小那么势必会影响乘坐人员的舒适性。帝豪车身尺寸4632×1789×1470mm，轴距达到了2650mm，作为A级轿车而言尺寸符合级别定位，让人眼前一亮的是帝豪拥有越级的680L超大后备厢空间，开口大平整度好，空间容积甚至要领先于许多B级轿车，对后备厢常备物品多的家庭帝豪具备了巨大优势。
桑塔纳车身尺寸4475×1706×1469mm，轴距2603mm属于A级轿车中尺寸偏小的身材，空间相对帝豪而言要小了很多，轴距的差距让桑塔纳的后排腿部空间要逊于帝豪，而且 466L的后备厢容积更是远小于帝豪，对于有娃的三口之家而言，桑塔纳的后备厢容积要劝退不少有娃家庭的消费者。
空间方面，帝豪相对于桑塔纳优势非常明显，车身尺寸加上轴距的优势，还有超越很多B级轿车的680L的越级超大后备厢，帝豪的空间优势对于消费者而言绝对是杀手锏，可能不是桑塔纳不行，而是帝豪太过于优秀，在国内用车的实际经验告诉我们：空间永远不嫌多，有容乃大是真理。
配置方面帝豪越级领先
配置用到的时候方恨少，同价位配置多就是好。对于驾乘人员的用车体验而言，车辆的三大件决定的是下限，但是配置绝对决定了上限。帝豪虽然不是顶配车型，但是依然在外部配置、安全配置、辅助配置、内部配置等方面领先桑塔纳的顶配车型，比如帝豪配备的205/55R16铝合金轮毂轮胎、后轮盘刹、电子手刹+Autohold、胎压显示、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘、彩色行车电脑显示屏、7英寸液晶仪表、后排座椅按比例放倒、中控8英寸触控多媒体大屏、实时路况导航、远近光一体LED大灯、LED日间行车灯、全车车窗一键升降带防夹功能、外后视镜电动折叠带加热、自动空调、PM2.5空气净化等等诸多实用配置。
舒适性配置、科技性配置带给驾乘人员的体验提升是非常直观的，而且是车辆的外观、动力方面所不能取代的。也正是所谓的里子比面子重要，毕竟驾乘人员长时间接触的是车辆的内部配置。值得注意的是，帝豪在非顶配车型上比桑塔纳定配车型配置更丰富，提供的体验更好，高配置给消费者带来的感官更加实在、厚道，而且凸显性价比，在价位相同的情况下，选择帝豪明显是更为明智的选择，毕竟预算要花在刀刃上。
动力方面两者势均力敌
动力方面两款车型都配备了同样排量的1.5L自然吸气发动机，帝豪最大功率80kW，最大扭矩142 N·m，匹配5速手动变速箱与CVT无极变速箱，全系满足国六B排放标准。桑塔纳最大功率82kW，峰值扭矩145N·m，传动方面，匹配5速手动变速箱和6AT自动变速箱，同样满足国六排放标准。两款车型动力水平接近，动力总成主打平顺性与经济性，符合其家用轿车的定位。
从动力参数上看，两车几乎处于同一水平，而桑塔纳的参数略微高于帝豪，但这些细微数据差异在实际用车时可以忽略不计。值得一提的是，帝豪提供了4年10万公里的整车质保，相比于桑塔纳的3年10万公里还是要厚道不少，这同时也体现了帝豪对三大核心零部件可靠性和稳定性的信心。
帝豪与桑塔纳是国产与合资品牌在7万A级轿车市场代表车型，经过对比之后，帝豪在空间、配置两方面表现出色。作为国民冠军家轿帝豪的性价比优势非常突出，对比桑塔纳拥有着全面领先的优势。当下，正值金九银十的销售旺季，帝豪当下也有着诱人的优惠政策，在第4代帝豪上市、帝豪L亮相后，三者将组成帝豪轿车新阵列，争抢合资品牌市场份额，扛起自主汽车品牌A级轿车市场大旗。
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