我的爱车小奕也开了5000多公里了，今天我就给大家分享下我和小奕——奕歌的故事。我是一个中学美术老师，平时工作不算太忙，所以我也比较喜欢在周末或者节假日出去玩玩或者去看看展。因为爱到处跑，没车不方便，去年我的驾照下来没多久，就迫不及待地把买车提上了日程。
买车之前在网上看到很多车友选车很纠结，折腾很久。不过我真不纠结，熟悉我的人都知道我是个“颜值党”，车展时看到奕歌，我知道我要的就它了。颜值高、配置高，而且三菱又是耳熟能详的老牌合资车，我信得过。最后，我提了奕歌的顶配真我版车型。
把小奕接回家，我最大的感受就是：越看越喜欢！首先是颜值，之前就听说奕歌海外版车型获得过美国芝加哥优良设计奖。作为一个搞艺术的，我也清楚知道这个奖的含金量还是挺高的，而奕歌也确实不是浪得虚名，前脸继承了家族式“Dynamic Shield”设计语言，“X型”前脸搭配大面积银色镀铬装饰，感觉十分精致。
当然了，我的小奕不只是颜值高，而且性能强大，不管是在市区游走还是高速赶路，它都没让我失望过，它身上搭载了一台1.5T发动机，最大功率125kW，配合一台可模拟8速的CVT无级变速器，具体技术优势我说不上来，但是开起来让我觉得很舒服。刚起步的时候非常轻快好上手，起步很顺畅。速度上来了，想要超车的时候，只要踩油门动力就源源不断地就来了，也不会像我朋友的车一样要顿几下。动力也很强，就算开到了100km/h的速度，踩下油门，速度也能很快提起来，超车也有信心了。
对于我这样的新手来说，小奕的高配置更让我感到惊喜，由于车技不太好，我最头疼的就是停车、倒车问题。奕歌360°全景影像监控系统可帮了我大忙，停车的时候，我可以看着全景影像监控慢慢打方向、控制油门，这样就不容易蹭到车，再加上4传感器倒车雷达和倒车可视，能超大范围监测车辆后方和侧后方情况，还能较好地把握距离，所以就算驾龄小，我也没那么怕停车啦。
除了这些便利配置，奕歌的安全配置也非常管用。这里不得不夸一下奕歌的FCM前方碰撞预防辅助制动系统，现在大家开车的时候都经常会因为手机回信息什么的而被转移注意力，这时候就特别需要它了。我之前有一次在路口跟车的时候，看了一眼手机信息，没注意到前面的车已经刹停，差点撞到前面的车，还好我的小奕有FCM前方碰撞预防辅助制动，在我分神的时候，及时响起了警报声提醒我，并自己使用制动让车停了下来，否则很可能就发生了追尾事故！在这里也提醒大家，就算有奕歌FCM前方碰撞预防辅助制动系统这么好用的安全配置，也千万不要在开车时分心。
最近我的小奕也开了5000公里了，前阵子把它开回4S店做了首保。到4S店跟他们说了来意，他们检查了一下然后登记好车辆信息就把车送到车间工位进行保养了，三菱4S店的车间干净明亮，看着还蛮舒服蛮专业的。师傅先检查了头尾的车灯，然后拆了发动机下护板换机油。不得不说有个发动机下护板，感觉踏实很多。
在放机油的时候，师傅又检查了悬架、车胎、胎压什么的。换完机油又检查了刹车油、冷却液、冷冻液、空气滤还有电瓶情况。整个检查还是挺细致的，而且时间不太长，当天大概半小时多就搞定了。首保是免费的，不用出钱，之后的小保养也不贵，他们说大概500左右，而且主机厂会赠送1/3/5次免费保养，在广汽三菱微信公众号成为注册车主还可以领取免费保养券，加起来又能省一笔钱，很划算！
自从选了奕歌，我越开越满意，生活也完全大变样了，生活半径扩大了一大圈，周末想去哪就去哪，而且再也不用挤公车、地铁了。关键是颜值高、牌子硬还低油耗，开出去别人都说好看，又不会太费油，真不错！
【免责声明】：本文仅代表作者本人观点，与本网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
- 最新文章